Que opinan de la posicion en que tengo el amortiguador desde el punto de vista de la eficiencia con que trabaja.
Digamos al estar el amortiguador mas cerca del punto fijo del paquete queda sometido a mas esfuerzo ...??? (palanca), en la practica se sentiria mas blando o mas duro que al estar sobre eje ...??? (palanca), tambien veo que en esa posicion se aprovecha mejor el recorrido (menor arco), etc.
Si me lo preguntan los amortiguadores trabajan excelente asi como estan, no me causa mayor problema, quisas se banbolea un poco mas de lo deseado en las curvas, pero nada nada grave.
Seran mas efectivos si los dejo sobre el eje...????, etc.
escucho ......
