Gracias por los ánimos la verdad es un proceso lento y caro, pero luego vendran las retribuciones, creo estar en la peor etapa, no hay nada armado y se han hecho grandes gastos, a propósito no les había contado pero la caja C4 que llegó de USA venía mala, adentro era fierro molido
, y tenía varias piezas con desgaste y por lo tanto que buscar para reemplazar, mas $$$, bueno pero ya estamos en esto, y hay que seguir, les muestro algunas cosillas que han llegado
con tanta pintura el motor debe quedar de acuerdo al entorno, tapas de aluminio
Increible, pero cierto era más barato traer el motor de partida nuevo que reparar el que tenía el Jeep.
Ya que teníamos el resonador, como se los mostré unos cuantos post atras, llegaron los múltiples, tiene que sonar bonito
Y finalmente un radiador original, para V8, con enfriador de caja automática, pero igual voy a poner uno aparte para la caja, con sus anclajes respectivos
