TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

chotito · 20-10-2009, 22:59:33

eso mismo
son los rodamientos de pivote.
si levantas la rueda, y pones una mano arriba y otra abajo de la rueda, y palanqueas veras que tan suelta estan,
generalmente llevan 4 pernos y un rodamiento conico.
debes sacar las latitas y el reten de la bola que permite el giro
debes sacar el rodamiento que va con la piesa de los 4 pernos, y ver que el ejecito no tenga juego. y debes sacar la pista del rodamiento que queda en la bola del diferencial.
tb aprovecha de limpiar y engrasar la homocinetica.

20-10-2009, 22:59:33	#4
chotito Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2004 Ubicación: Curicó-Santiago Edad: 39 Mensajes: 1.714	Re: Revision tecnica rechazada eso mismo son los rodamientos de pivote. si levantas la rueda, y pones una mano arriba y otra abajo de la rueda, y palanqueas veras que tan suelta estan, generalmente llevan 4 pernos y un rodamiento conico. debes sacar las latitas y el reten de la bola que permite el giro debes sacar el rodamiento que va con la piesa de los 4 pernos, y ver que el ejecito no tenga juego. y debes sacar la pista del rodamiento que queda en la bola del diferencial. tb aprovecha de limpiar y engrasar la homocinetica.