Cita:
Empezado por Lino 4x4
Y con un buen embudo, no se solucionaría este problema, sin tanto trabajo?
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x2, si no tienes un embudo para el electro o para el mecánico, no te servirá de mucho. El embudo es clave cuando andas a 3 km/h. A altas velocidades, un mecánico (sin viscoso) lo que hace es restar hp. Si levantas la carrocería debes levantar el radiador también, haciendo que calce nuevamente el embudo con el aspa, el aspa de estar dentro del embudo idealmente, o sino comenzará a revolver el aire bajo el capot no succionará aire fresco a través del radiador.