Re: Sacar la "pera" a un diferencial TLC
yap, es trasero.
una vez que sacas el pasador tienes que golpear los ejes desde los extremos hacia adentro, para que se muevan hacia el centro como 1cm, ahi se sueltan los c-clip y los puedes sacar desde dentro de la caja de satelites. una vez que los sacas, golpeas los ejes hacia afuera, cosa que salgan de los rodamientos de corona
parece que ese todavia esta con el pasador, se ve una sombra al lado izquierdo que creo es el pasador. ese lleva un perno para sacarlo.
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