Cita:
Empezado por 4Runner1990
|
De los automáticos elige entre Detroit Locker, Aussie Locker y Powertrax No-Slip, ... son buenos, silenciosos y aguantan todo. Los demás olvídalos.
La otra opcion es seleccionables. Depende del uso yo prefiero un automático atrás y seleccionable adelante, es una delicia el bloqueo automatico atrás, siempre tiran ambas ruedas, especialmente si te gusta ir rápido en ripio/tierra, incluso en pavimento seco/mojado, es un agrado que tiren dos ruedas, y no solo una, como pasa con diferencial libre cuando aceleras fondo o en una curva, que queda 1 rueda girando sin tracción.
Si andas tranquilo, y no corres, seleccionable atrás suena bien.
Slds.