Re: ayuda samurai II ..... mi analisis!!!
el tema de la inestabilidad en carretera va mucho por lo que estas acostumbrado a andar.
en el bronco he llegado a 180kph y cero atao. (o sea las primeras veces harto susto, pero uno se acostumbra)
en el samuka lwb lo senti demaciado inestable y llegue a 165kph (con otro motor), pero se podia controlar sin problemas (siendo objetivo uno grave: es tan liviano q el viento lo cambia de pista). Estoy con neumaticos 31x10,50 y espaciadores de 2" de fierro.
Pero obvio q si ando a esa velocidad en algun momento tenia q tener un accidente. Bajando de las chilcas al norte de stgo, venia a poco mas de 150kph, derepente me empieza a sonar la transfer, ahi empece a bajar la velocidad dejando de acelerar y frenando un poco. pero la transfer no aguanto más y se fundio, lo que hiso q se bloquearan las ruedas traceras. ahi fueron 3 o 4 trompos y logre meterlo a la berma. pero en ningun momento levanto una rueda y eso q las fuerzas G laterales eran bastante grandes.
asi q concluyo q tu sensación de inestable es muy por cosa de costumbre. una vez q te acostumbres a su "sensación de manejar un flan" como decia mi padre.
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