Cita:
Empezado por Panz
Hola a todos,
Estoy jugando con la idea de comprar un Ford Bronco XLT 302 del año 1994 que venden acá en Puerto Varas (ver www.chileautos.cl ).
Me gustaría pedirles tips respecto a que cosas buscar al revisarlo, fallas típicas, etc.
Sería mi primer V8 y francamente el Bronco me gusta mucho más que la TAHOE que es la otra opción.
El precio de 5 millones no es barato, pero por otro lado tampoco hay muchos dando vuelta como para regodearse.
Saludos.
P |
Hola, en lo personal considero que 5 millones es un precio elevado para el bronco, uno bueno se puede pillar por $4-4.3 MM ... lo que más te debes de fijar es en la caja, si no le han hecho la mantención sobre los 130.000 km comienzan a patinar los discos. Prueba como se comporta en carretera debe de andar a 1650 RPM a 100 km/h. Los cambios no se deben de sentir al pasar. El motor debe de trabajar como seda, silencioso, que tenga Cooler y no agua de la llave ya que si es así el radiador será lo primero que muera y después las camisas del motor junto con los sellos de agua y las uniones con las mangeras de refrigeración. Tren delantero en caso de tner juego en los bujes (cosa que sólo ocurre si ha sido maltratado) esbarato de reparar (bujes), las rotulas son caras. Lo demás es fijarse en los mismos detalles que cualquier auto ... en todo caso una falla típica de carrocería de los bronco es que se fisuran en la parte superior del bota agua arriba en el techo, casi al llegar a la fibra, de los tres que he tenido todo han presentado el mismo problema, pero es una insignificante. eso por el momento.
Lo otro importante para que te fijes, el tubo de escape, debe de estar igual que como se ve por fuera, si presenta un color negro descartalo de inmediato, estos motores queman tan bien el combustible que lo único que se ve es como si estubiera oxidado y al partir en frio botan harta agua de la condensación.
Marcelo