Cita:
Empezado por luis el coyote
haber, punto 1, las tranfer de las d-max no son diagnosticables, y punto 2, para borrar o mas bien dicho resetear el check 4wd se debe sacar el asiento del copiloto y levantando el tapiz de abajo de este encontraras el modulo de traccion, ahi encontraras dos sockets de un enchufe sin usar, ahi conectas un cable a cada uno y ese lo puenteas a otros pines respectivos, debo buscar el folleto y te lo mando a algun correo, ahi con esos pines puenteados das contactos por dos segundos y quitas contacto y sacas los cables, si no tiene ninguna falla mecanica o electronica la luz deberia borrarse, de lo contrario deberas empezar a revisar modulos o lineas, generalmente se prende la luz por causas de picks de amperajes en el alternador, que son un tanto frecuente en la electronica.
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Buenos dias tambien tengo el mismo problema con el 4wd, pero me salio el mesaje de check 4 WD porque desconecte varios componentes en la cajera de reles
Pregunto:
1. luego que haga lo que dice "luis el coyote" puedo seguir usando el 4WD sin problema?
2. Tambien tengo un problema en los dias de lluvia cuando voy a prender la camioneta se me activa el mensaje de ABS y la corneta se queda pegada sonando la forma de eliminar esa falla es deconectando el Rele de la corneta Que podra Ser hay otra manera de arreglar esto?
Por favor y me envian a mi correo la foto del conector para hacer el procedimiento que dice luis el coyote Mi correo es
harrison_chacon@yahoo.es
Gracias..