12-05-2010, 00:05:43
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#6
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Fecha de Ingreso: Oct 2003
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Re: Pathfinder post 96
Cita:
Empezado por JPVM
Estimado Victor , creo que es medio complicado , para no decir imposible, el cambio a yugo, la Path 96+ (R50) es unibody por lo que no hay chassis para adosar un yugo o eje rigido delantero.
El motor es un VG33E de 173 Hp (1996 hasta el 2002) despues del 2002 cambio al VG35DE con 250 Hp mecanica , caja de 5 y transfer Ax10, diferenciales 4.636 para la mecanica. La caja manual es mas "larga" que la anterior WD21 (ej la 1a en la WD21 era de 4.061 y la R50 la 1a es 3.58, etc)
Relaciones de diff hay en USA pero son caronas , US$ 450 por eje !! Pero como no hay forma de poner neumativos mas altos que 32" no vale la pena. 
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Querido JP , en fierros todo es posible usando la tecnica y materiales adecuados
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