hola amigos de t/a, les cuento mi problema, tengo un suzuki samurai año 98, hace un tiempo tengo problema con el relenti del motor, hay una "valvula" o algo asi que toma vacio de la admision, al concetarla suena un "tic-tic" y el relenti anda irregular, se sube de 700 a 1200 rpm constantemente, al desconectarla el motor se mantiene en 700 o algo asi y no me pierde fuerza ni nada.
alguien podria decirme como se llama esa "valvula" o algo asi y para que funciona?
esperando sus respuestas... gracias