Estimados.
Debido a una sorprendente falla en la culata de mi L200, tuve que sacarla y mandarla a soldar, ya que se trizo en la salida del aceite hacia el turbo
(apretaron demasiado el niple).
Ahora, debido a esto quiero saber cual es el torque de aprete de los pernos de la culata y otros?
Otra cosa, alguien a soldado con duraflex??