Cita:
Empezado por zamuray666
eso no lo habia escuchado ja ja.
bueno el punto se "ve" con lampara estroboscopica es la unica forma confiable
es una pistola que tiene un captor de pulsos que te muestra cuantos grados antes o despues del punto muerto del cilindro 1 esta saltando la chispa en el caso de tu motor me parece que lleva 10 grados.la unica consideracion podria ser el tipo de bencina que usas, a mayor octanaje podrias dejarlo algo mas avanzado (11,12 o 13 grados)
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Bencina 93 octanos... ahhh un amigo me dijo que con 8º de avance quedaban impeke.............