Cita:
Empezado por the.world.is.4x4
gracias por las respuestas pero no es tan así el problema ya que eso es controlable lo que pasa es es que al momento de acelerar a menos de 30 km se tira la dirección hacia los lados y es muy difícil de controlar
tiene algo que ver el hecho de haber inclinado el diferencial mas o menos un 30% hacia arriba?
en todo caso lo voy a llevar a alinear también a ver que pasa
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si te entiendo bien, giraste el diferencial para que el piñon de ataque quedara en linea con la salida de la transfer?, si hiciste eso, modificaste (disminuiste) el caster y esa es probable que sea la causa del problema.