Cita:
Empezado por pelaosalazar
soy un amante de los samukas, pero tambien conozco sus debilidades, por eso te dijo que siempre hay que yipiar en low, en high el samuka solo sirve pa dar pena, y con la reduccion de fabrica y neumas más grandes (que me imagino que tienes al ser con SPOA tu samuka), olvidate de meter tercera o cuarta yipiando fuerte, siempre primera o segunda y nunca dejar que baje de las 3000 revoluciones, sino el motor se te va a morir. Si quieres tener más posibilidades de jugar con las marchas, la 4.16 es tu solución y ahi te cambiará la vida.
Espero te sirva de algo.
Saludos
Andrés
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buen consejo biniendo de un conductor de samurai ... a todo esto cuanto sale la gracia de la 416? .... y te afecta el desempeño en ciudad? por que resulta que yo tambien lo uso arto en ciudad pa salir a karretear xD
saludos