Cita:
Empezado por FLOZANO
Que crimen..
yo lo habria dejado por ultimo con una caja automatica 4L60E y una transfer de TLC.
Pero caja de 4ª de TLC en un serie 80.  |
La automática no ah dado buenos resultados, y cuando les entra agua o se funden, acá no hay quien las repare.
Acá la idea es lograr mejor potencia, ganar algo de confiabilidad en ruta, y caja mecánica (y que todo quede funcionando para ayer, y bien). Y queda la opción latente de H55F en el caso de la caja, y otro 5.7 mas potente en el caso del motor, en ambos casos serian upgrades rápidos y fáciles, por que ya estará todo.