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Empezado por karim
Hola a todos, tengo una consulta que necesito que me respondan urgentemente porfavor..... A mi trooper año 99 con 240.000 km le he hecho los ultimos 4 cambios de aceite con esso 20w50. Antes de utilizar el 20w50 utilizaba 10w40 pero no duraba mas de 7000km y se encendia el testigo del aceite, es decir consumia. Ahora cuando ocupo el jeep desde hace unos 10000km y esta frio pega unos TIRITONES no tirones cuando lo saco rapido de neutro...no se si podria ser el flujometro o alguna otra cosa pero lo que mas me tinca es que puede ser el aceite. Que me recomiendan hacer??? Porque he pensado en volver al 10w40 y rellenar pero no es la solucion, y presupuesto para meterle $$ al motor no hay.....Espero su comentarios, gracias!!!!!
PD: He pensado en poner 15w40 para evitar el consumo pero no soy muy entendido en el tema.....
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primero que todo, recuerda siempre poner el aceite que dice el manual del auto, no el que te recomiende el flakito del lubricentro....
para tu motor puedes usar 15w40 en tiempo frio (mayo - septiembre) y 20w50 en tiempo calido (octubre abril).
Te recomiendo por la durabilidad del motor nunca esperar que el testigo del aceite te avise que el nivel esta bajo, un motor con ese quilometraje si o si necesita una miradita de niveles de vez en cuando....
sobre los tiritones... habria que ver en detalle, pero no creo que sea aceita, al menos que se encuentre quemando aceite... pero si no lo comentas, doy por hecho que no es algo que este pasando.
Los tiritones pueden ser por:
baja presion de bencina -> medir la presion de la bomba, debe estar entre 39 y 44 lbs.
flujometro -> limpiar y ver lectura en linea con scanner
sensor de presion -> limpiar y ver lectura en linea con scanner
bobinas -> revisar y cambiar si es necesario
otros sensores con lectura errada....
Saludos