Cita:
Empezado por FLOZANO
No, se clavaba por la forma del salto, el salto de tierra era cortito y pasaba de plano a salto lo que hacia golpear las rueds traseras cuando las delanteras van en el aire. en los saltos de arena son saltos largos donde no hay golpes que modifiquen la trayectoria.
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También afecta mucho la aceleración, se nota dejas de acelerar en todas las pasadas. En saltos por lo general se pasa manteniendo la aceleración, o acelerando mas justo al entrar, especialmente en esos cortos. Así evitas que se vaya de punta, lo cual es bastante peligroso a veces.
Bonito UTV y suerte con el seteo.