[tatamovil]

si es un V8 tiene bomba mecánica por lo que no debería presentar fallas aleatorias o repentinas, debe ser un marcador eléctrico, si es asi revisa la tierra del mismo, puede estar desconectandose y dejar de acusar lectura.
Si es un marcador mecánico (con manguera de alta presión) podría tener fuga, pero es dificil pues debería haber derrame de aceite.

ya en funcionamiento, sobre revolucionado podría caer la pressión de aceite, o sometido a inclinaciones muy pronunciadas que vaciaran el carter pero en plano no debería ocurrir.

yo en lo personal en el rocky v8 tenia un marcador mecánico pues nunca le he creido mucho a los eléctricos (sólo por gusto)

saludos