Cita:
Empezado por Kruger
Esta con Campana Chevy, la caja yiene estria chevy........ si usas otra campana, se puede poner otra caja.....
En su minuto, cuando evalue sacar el 3y que tenia, fue principalmente por el gasto........ gastaba como V8, y tiraba como 4L....... con el v6 quedo mas economico y muuuuuuuuucho mas tirador... y ni hablar del precio de los repuestos.... simplemente no vale la pena arreglar, modificar o calentarse la cabeza con los motores chicos, sobre todo si estas pensando en neumaticos grandes, y barro.....
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eso si. en estos casos tengo barios puntos en contra y a favor primero los ejes no me aguantarian tanto el torque siesque me quedo con tu conjunto .luego si es que me quedo con mi motor original siosi estoy analizando en cambiar de coronas 4:11 las cuales ya e buscado , que del dana 44 andan varias dando bueltas el problema es el gm12 es un poco dificil y de ser asi me quedaria con un poco menos de fuerza y la economia no seria mucha . lo unico que me aguantaria un rato mas los ejes . que en este caso es el problema de los k5
