Cita:
Empezado por johnfritz8
Si con las luces apagadas está normal, es el "ralentí acelerado" (así se llama) el que está mal regulado. Fíjate que del alternador sale una manguera hacia el carburador, que va conectado a un diafragma, todo esto en la parte frontal del carburador. En la misma pieza que sujeta el diafragma hay un tornillo. Con las luces prendidas lo regulas. Al atornillar aumenta el ralentí acelerado y al desatornillar disminuye. Regúlalo en +- 900 RPM.
En la foto se ve claramente el tornillo encerrado en un círculo.
Saludos! |
pucha....
esta regulado al mínimo
parece que el carburador como que se queda medio pegado ...
ahi voy a ver que le puedo hacer... en todo caso muchísimas gracias.
