Nuevamente una aclaración latera, pero que se debe hacer...
En cuanto a peso, es mas conveniente, desde el punto de vista físico, el peso estático que dinámico, vale decir, es mejor el peso en los diferenciales, bajo el chassis, etc, que en las ruedas, porque al estar adheridas a la llanta, al estar en movimiento, tenderán a seguir en movimiento.
Ahora bien, casi todos tenemos peso en las llantas, unos mas que otros, y tampoco es algo degenerado el cuento.
Pero quiero ver con que wea va a salir el Pato
no se porqué me da la impresión, que nos sorprenderá con algún invento S.O.S.....
Saludos!!