Cita:
Empezado por Matías del Río
Ok, seguimos con el proyecto.
Ya le estoy tomando el pulso a esto de la soldadura, lamentablemente el fundente que compre en el Easy se seco por que el papa frita lo dejo destapado en la noche... asi que tengo que volver a buscar uno.
Ya tengo el frontal perfilado y la cola tambien. No puedo cerrar mucho por que debo recuperar la caja summit para ver como va a quedar montada, pero por ahora este es el perfil que va:
Con el body montado
Sin el body
Aqui una en el piso para que se note mejor el chasis tubular:
Una de las cosas que he notado es que si voy a usar el body ford cortado y enangostado, deberia pensar mejor el tema del pick up. Actualmente estoy en una duda tremenda puesto que me gustaria hacerlo con dos tirantes desde la barra antivuelco atras del piloto, pero me dejaria sin posibilidad de montar un repuesto 2.2 por falta de espacio. ahi surgen varias ideas:
Montar los tirantes al final del pick up o derepente a medio camino?
Otra opcion seria armar un segun bastidor exacamente igual y hacer como la caja compleeta del pick up, dejando la rueda de repuesto dentro totalmente:
aun no se como seguir..... si se que apenas me llegue la caja tengo que empezar a definir el interior dejando el mayor espacio posible puesto que una de mis ideas es hacer butacas, consola, etc.... por ahora solo se que voy con bateria adelante, servo al chasis y caja central lo mas baja posible.
alguna idea? |
excelente matias... el tubo la llea jajajaja... referente al neumatico de repuesto... me gusta la idea de colocar un segundo bastidor... y las diagonales arriba del pick up tambien... pero en la parte atrsera haria los soportes inclinados hacia afuera para que quepa el neumatico y tengo su funcionalidad el tubo en diagonal....
has pensado que tipo de sujecion utilizaras para anclar los links????
la caja central que usaras ... sera de WK ??? creo que seria buena opcion por que esa mas esbelta que otras.....
salu2...
esperamos avances importantes....