Sigo avanzando, hoy enfundé los links delanteros y, hice links para reemplazar el wishbone, los cuales anclé tras el diferencial mediante dos piezas tipo "L", lo cual me provee un espaciamiento entre ellos, pero no sé si eso pueda tener algo en contra.
Adicionalmente, me di cuenta que tuve que rotar los neumáticos, pues al revertir el sentido de avance del WK, el dibujo de los neumáticos esta en contra.
No pude terminar hoy, pues me faltaron tuercas y, espero mañana ir al pueblo a comprar unas.
Por ahora dejaré el cambio de links sólo en la parte delantera, para evaluar bien los anclajes y materiales que usé antes de replicarlo en la parte posterior. Hoy ya noté su efectividad al cruzar sin problema alguno una pila de bolones de piedra que hay aquí cerca, pero sí noté que los links traseros se retuercen increíblemente ahora que adelante no son muy elásticos, por lo que probablemente terminen por cortarse si no replico hacia atrás pronto
