Cita:
Empezado por Banana
lo quw sucede es que el diferencial hace que gire siempre la rueda mas libre, es este caso la que va arriba, para evitarlo lo bloqueas 100% y haces el truco.. en este caso estan bloqueados los palieres que van al lado de la calle y los otros estan libres
Banana
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Sin bloqueo igual se puede hacer, por experiencia. Y estos tipos igual lo hacen sin bloqueo, en distintos vehiculos, por lo que noto para poder durar tanto, van en bajadas suaves pero largas. Ya que no se puede acelerar sin locker como dices.
El del primero video me tinca que simplemete desconectaron el freno de mano de la rueda que va abajo, y la otra la frenaron, no creo que se hayan complicado mas que eso.