Cita:
Empezado por CHINO GONZALEZ
Por experiencia propia.
Pienso que seria un desperdicio de motor el ocupar el 4.3 en un suzuki y con reduccion 4.7.
Lo rico del V6 es ponerle solo la low y pisarlooooo.
Lo que ganas con el 4.3 es el poder tener la suficiente potencia para poder andar bien en todos los terrenos (rocas,barras e incluso en arena).
Con reduccion 4.7 pierdes todo eso.
Por esa razon yo te recomendaba la th350. Ya que pierdes el overdrive pero ganas en el largo necesario para poner doble transfer.
La opcion de poner reduccion low o doble low a gusto es impagable. |
MMMMno siempre mi estimado, hay veces q hay q rodar al paso de tortuga...
pero claro q en ruta siempre hay un momento de visión de tunel
