Cita:
Empezado por Banana
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Ojo, este motor no te va a servir pues es de un SJ410, o sea 1.000 cc, aparte que el acople a la caja es diferente también.
Dado que tu SJ413 es del 89 es claro que no es catalítico, busca cualquier motor de Samurai (incluso del Samurai II) y lo instalas, lo único que necesitas es el block y la culata, no te preocupes por la electrónica, le acoplas el distribuidor, mútiple de admisión y de escape del tuyo, así mantienes el carburador y demases.
Si te pones a adaptar un motor de Jimny u otro vas a tener que hacer todo el trabajo de instalación de ramal eléctrico, computador, etc, el remedio saldría más caro que la enfermedad.