[pairospam]

Hola a todos.
Antes que nada, gracias por el apoyo a esta empresa algo chiflada. Si se entretienen leyendo la mitad de lo que yo me entretengo contando la cosa está más que pagada.
Vengo cabreado de la pega así que me disculpan pero voy a tomar once y acostarme y otro día me inspiro de nuevo.
Pairospam no significa nada; nació cuando tuve que desechar mi antigua dirección de correo porque las ofertas de Viagra y similares copaban la capacidad de la bandeja de entrada. Al cambiar a Gmail no se me ocurrió nada mejor que pairospam dada mi historia con los correos no deseados.
Sobre un Ural: son fantásticos si te prestan uno, en buen estado, para ir a la cresta de la loma en medio de un bosque pantanoso y volver cargado con lo que sea. Para nada más lo querría, según mi humirde opinión. Ojalá te lo den con el estanque lleno además.
Ignacio: lo de poner los neumáticos sobre el techo no es que no sea una buena idea; derechamente es una mala idea. Por eso me encanta.
Los neumático Good Year que tiene actualmente la Merkabah miden 123 cm de diámetro y no se asomaráian pero quedarían al menos ras-ras, y pesan como 155 kg cada uno con las llantas puestas. Por ello la discusión de la necesidad de reforzar la suspensión y si funcionaría o no la cabina de uno con la suspensión del otro. Creo que al final voy a dejar una rueda completa sobre la cabina (aguanta hasta 190 kg según el documeto de Hilux) y el neumatico pelado de repuesto irá acomodado atrás. Va parrilla, eso sí.
Para efectos de la historia esa decisión se tomaría después en el tiempo.
Efectivamente las llantas de aluminio son ATR, livianísimas y con muy buen look, y se usan solo adelante para neumáticos direccionales y para rueda de apoyo "pata guacha" en camiones de carga y en algunos buses de doble puente trasero. Están a la venta. porsiaca.
Gracias de nuevo por los ánimos.
Saludos.

Pairoa