Cita:
Empezado por Carlos Ramirez
Sin duda es la mejor evolucion para un samuka.
Que es mejor
1- dejar motor original + 4.16 + dif hilux
2- 4y + caja y tranfer hilux + dif hilux
3- V6 + caja hilux + dif hilux 
y cuales son los pro y contras de cada una de las opciones
Saludos.- |
yo creo que va a depender del terreno donde andes y lo que necesites....
1. si solo buscas andar lento, basta con el motor original y una buena reduccion... la 4.16 por si sola es poco pa mi gusto.... minimo hay que poner R&P 4.88
2. el 4Y lo veo como upgrade solo si tienes motor carburado, si el samuka es inyectado prefiero pasar a algo mas moderno, aunque sea lo mismo en HP
3. si lo que buscas es mas potencia yo me iria por un 22RE o similar, encuentro que un V6 es mucho y empezai a romper.....
en el foro esta el proyecto del usuario JUP, 22RE + 4.16.... y el ex-samutoy del usuario Rudy, 22RE y TSL38" creo....
lo bueno que ahi se puede pensar en cajas hilux con doble transfer, ya esta todo hecho made in USA, eso si hay que correr el tren trasero
bueno al final es cosa de gustos.... lo que esta claro es que los diferenciales hilux la llevan
saludos