Cita:
Empezado por Tapage
nice . !!!!
Compra de paso un par de sets para cambiar el valving .. son como son muy menudos luego es una ladilla pedirlos solos .. así si no te gusta el valving lo cambias al paso.
yo hubiera hecho 14X250 y 12X200 y partir de allí ..
Claro que mucho va a depender del diseño que hagas de su tu suspension .. como son para delante asumo que irán pretty much verticales ..
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la verdad es que hablé directamente con el Shop Manager JD, y el me recomendó esta configuración, le conté lo que estaba armando, el peso de la camioneta por eje, el total, le dije la aplicación que necesitaba y que la idea era hacer una especie de PRE-RUNNER. con toda esa información el me recomendo el valving, y el seting general del C.O, confié en el Gringo, esperemos que funcione de lujo.
la idea si es instalarlo absolutamente vertical, perpendicular al eje y dejar el soporte al ladito listo para ver si mas adelante hace falta (o la calentura lo amerita) ponerle un hermanito amortiguador con reservorio.
mas adelante cuando lleguen las partes subo más info.
Saludos y gracias por el apoyo.
