Bueno primeramente empece con el marco del parabrisas al que le saque con mucho cuidado su vidrio y otras piezas y me percate que tenia bastante oxido bajo sus bisagras, muchas pinturas viejas y masillas asi que lo mejor fue llegar directamente hasta lata pelada así que le después de mucho sacarle el quite me di la paja y me dedique "mas de 4 horas de trabajo", para sacar las pinturas y masillas viejas y craqueladas, para llegar a la "lata desnuda" y me percate que estaba bastante buena eso si que mis narices y ojos sufrieron por el polvillo toxico de masilla pinturas y oxido, ja, ja hubiesen visto la nube que tenia a pesar de tener elementos de proteccion.
Bueno finalmente recubri la pieza con antioxidante y aparejo imprimante, para ya iniciar el trabajo en esta, además aproveche de lacar la latita que va en la guantera con las indicaciones de trasmission, para darle mayor protección contra rayas, bueno seguiré trabajando, saludos Jaime.
