Cita:
Empezado por houndour
mi d22 diesel lleva 2 revisiones con egr bloqueada y pasa sin problemas.
La idea del egr es recircular los gases para quemar las moléculas de nitrogeno que al salir por el escape formarían parte de la lluvia acida con los otros anhidridos, por eso se recircula con la egr.
Saludos!!
|
Lo que pasa es que la norma actual de las revisiones técnicas es bastante permisiva en comparación a la norma euro IV o V segun corresponda nuestra navaras ., por lo que al existir un aumento en las emisiones esta aun dentro de la norma chilena ,no así de la original.
obviamente existen diversos factores a evaluar inerentes a las emisiones altas, tales como: filtros,inyectores,turbo,bomba,fap (si aplica), dentro de otros.
Sobre la supresión, es una maniobra que en algunos casos Hasta de fabrica se suministra la opción de "anular" mediante la inversión de la empaquetadura de la misma como es en el caso de motores did mitsubishi.