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Empezado por trepacunetas@hotmail.com
Limpia la egr , y el conducto de la egr mas cambie le sensor de oxigeno y limpia cuerpo de aceleracion , sensor de ralenti y flujometro ...es una falla armonica el que te prende el check es el sensor de oxigeno pero el que hace prender el sensor primero es el calefactor del sensor que esta carbonizado internamente y esto se produce porque los sensores anteriormente mencionados estan funcionando fuera de parametros
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ok mañana si no llueve hago eso gracias