Después de estar con harta pega... las motos en pana y otros problemas, pudimos finalmente salir a probar este invierno que a estado bien lluvioso por acá en la VIII IX región.
La moto de Sebastían reventó los rodamientos del piñon trasero y la mía reventó el diferencial delantero, aprovechando que habia que destaparla me traje un Spool delantero que llego para otro modelo!... cuento corto estuvimos un par de noches instalando todo y pusimos los nuevos neumaticos a la Honda y salimos el Sabado pasado.
Miren que rica la suspension 4 link de la Suzuki LT 500
El "bloqueo" delantero de la Fourtrax 350 es bien raro... son una suma de rombos que bailan adentro del diferencial :?:
Mis famosos neumaticos... El cambio es impresionante, le falta motor pero mientras tiren los neumaticos, pasa la moto por partes que nunca pense que pasaría.
Vamos a lo bueno... empezamos a subir, las grietas que se han formado con las ultimas lluvias estan demasiado profundas y en varias partes las motos quedan colgadas. yo voy adelante gaston y sebastian más atrás en motos iguales.
La pendiente no se nota en estas fotos pero es arta...
Los primeros kilometros era avanzar lo mas posible quedar colgado y...
Winchar.
En los primeros 400-500mts. empezamos con los problemas. Aquí Gastón se fue despalda y sería la tónica de todo el día... porrazo tras porrazo!
Gastón aún con casco y traje de agua, más adelante va a ir dejando botado todo en el camino, a esta altura la moto tenía todas sus partes y piezas :D
Fotos varias de la Ruta y...
Más Winch, sin el winche no abriamos podido subir, yo subia y despues los tiraba desde arriba, además que la primera moto acomoda el camino para las siguientes.
Sebastían más abajo tratando de subir solo quedo apretado debajo de la moto...
Aqui se nota la falta de bloqueo delantero.
Poser shot, en esta parte del camino empezamos a bajar nuevamente.
Esta grieta hay que tomarla con calma porque la rueda delantera se traba y...
1...
2...
3... Despues de una vuelta de carnero en la grieta
La ruta la hicimos en el sentido más facil, estas subidas son super complicadas en el otro sentido.
Flex con la suspension independiente.
De nuevo!
De este lugar en adelante la ruta se relaja por un par de kilometros... Es bonita la zona de la cordillera de nahuelbuta.
De vuelta a lo bueno, más y más subidas con grietas de tierra "colorá"
Al llegar al bajo... se notan las lluvias con el nivel de este río que normalmente es un esterito.
Las lluvias se habían llevado un pedazo importante de camino y hubo que pasar por al lado.
A lo derecho!
Comenzamos a subir nuevamente, estas trepadas son cortitas pero entretenidas, aqui hay que poner ojo por ke hay muchas piedras e irse despalda contra una no tiene niuna gracia.
Sebastian parando rueda en la misma subida.
Más y más subidas... la vez pasada deje el embrague de la raptor en esta subida.
Esta caida estuvo espectacular... me di vuelta arto más arriba y trate de arrancar de la moto, no pude hasta que me pesco una pierna, por suerte estaba ese tronco y pude esconderme debajo... la moto siguió rodando hasta llegar al estero abajo después de 4 o 5 vueltas de campanas. En ese momento me estaba quejando como un cordero!... en el mismo lugar Gastón también se dio vuelta pero la moto no alcanzó a llegar abajo.
Seguimos subiendo...
En esta subida un error puede salir muy caro, hay que hacela abajo de la moto, las grietas hacia abajo estan empinadas y llenas de rocas, de una caida ahi no se sale bien.
En medio de una vega un estero que pasa por lo menos dos metros mas abajo, un par de semanas antes tuvieron que improvisar este puente.
Esto es practicamente al final del camino, en un comienzo queriamos hacer otra ruta pero yo tenia una fuga de aceite que me tenia preocupado y andabamos cortos de tiempo.
Unas semanas atras cuando salieron Sebatián Gastón y otra moto, llegaron hasta acá, tuvieron que salir con una yunta de bueyes por ke dos motos no andaban y la tercera no era capaz de sacarlas de aqui abajo.
Luciendose
Y de vuelta a la casa...
Una foto del fotógrafo estrella, que terminó mas cansados que todos juntos con las caminatas que se pegó.
Miren lo que quedo del casco de Gastón, se quedó de recuerdo en la casa donde cuidan las camionetas.
De vuelta a Los Angeles y preparandose para este fin de semana... Está lloviendo y vamos a tratar de sacarle la fuga a mi moto para hacer la ruta completa. Ahora solo anduvimos 15 kilometros, la vuelta completa son como 30kms.