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Antiguo 02-12-2012, 22:49:03   #1
M0NJ3
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Predeterminado Restauracion de fj 40

Si bien agradesco a Niquel Moleker por enchufarme en donde tengo que enviar mis comentarios y dudas referente a mi trabajo de restauracion que estoy haciendo en mi tlc,paso a algunas dudas que tengo,durante esta semana voy a fabricar la linea de escape(completo) de mi tlc al cual le instale u motor V8 350, la duda es de que diametro,espesor y calidad debe ser el tubo para que cuando lo curve no se marque en las curvas,y lo otro es conveniente que la aspa de ventilacion tenga un viscoso o es mejor fija.gracias algunas fotos del avance.
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