[samir.18]

Si el filtro de aire esta malo el jeep al acelerar se notaria, el motor ratearía y es posible que le salga hasta humo negro por el escape, el motor no seria capaz de alcanzar las máximas rpm (6500 algo por allli), se "chuparía" o mostraría indicios de falla mientras trata de subir las rpm.

Sácale el escape y pruébalo sin el escape, si queda mas rápido es una obstrucción del escape, probablemente sean pedazos del catalítico, se rompe primero el del multiple y los pedazos se quedan en la curva del escape que va al otro tubo y al segundo catalítico.

Lleva 2 pernos creo que de 14mm no te demoras nada en sacarlo, si queda mas rápido es catalítico. Fíjate si le suena un sonido como de aire al tenerlo acelerado a altas rpm. ¿En los gases que gases te dan??