Consejos para comenzar.
El HZJ75 está con bastante óxido en los paquetes, diferenciales y algo en el chasis, nada grave, sólo superficial ¿Cuál es la mejor manera de eliminarlo? No voy a separar la carrocería del chasis ya que no tengo dónde hacerlo.
Estuve viendo que el pedal de embrague tiene un sistema de resortes bastante extraño, si piso a fondo se queda pegado por acción de estos...de todos modos está desconectado de la caja en estos momentos. También el diferencial no tiene cubos manuales ni eléctricos y se conecta todos desde la palanca de la transfer ¿Funcionará con vacío?
Para reconstruir el motor debo comprar las bielas, pistones, anillos y todas las empaquetaduras. Necesito datos para ver dónde sale más barato. Tengo contactos en Tacana y La Paz. En Santa Cruz un amigo me ofrece ayuda.
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