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Antiguo 14-10-2011, 09:06:30   #23
IGORVACHOV
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Predeterminado Re: Sardina extrema s.a.s y otros chiches

Andrés no hay forma de reposicionar o reutilizar la caja de dirección original de la luv?, me puse a buscarcajas de dirección de toyota pero encuentro varios modelos distintos, cual ocupaste en la tuya?

finalmente y luego de algunas conversaciones con la jefa el presupuesto para un par de coilovers ha sido autorizado jajajajajajaja asi que adelante sería esa la configuración. a fines de noviembre viajo a las Vegas (Que coincidencia ahi mismito está F-O-A) y la idea es tratar de trarmelos en la maleta o bajo el brazo jejejeje.

otra pregunta para los entendidos, alguien ha tenido experiencia con los bumpstops progresivos, de los cargados con aire o de los que traen insertos de espuma tipo donuts?? vale la pena pensar en esta aplicación también??

la idea es hacer esto bien de una, aunque se me alargue el tiempo en que tenga a la Sardina como yo quiero, una vez terminada la transformación, se viene la jaula de 6 puntas....

...ah si también se agregaron al proyecto dos electros grandotes que entran a reemplazar el fan original y el viscoso. y snorkel tipo safari (recién instalado), mañana subo fotos de los electros y del snorkel instalado.

Actualmente la sardina tiene:

-espaciadores rótula de 1/4" con bumpstops de bajo perfil INDY4X
-brazos de dirección reforzados con terminales moog de INDY4X
-Filtro K&N (no cónico, va montado en la caja)
-Snorkel tipo Safari.
-Pirelli scorpion MT 31x 10.50 en llanta de 15 x 8.5 con recubrimiento de poliuretano tipo rhino liner.
-Escape de 2.5 con muffler flowmaster serie 44
-amortiguadores rancho 9000 adelante (se los saque recientemente porque con los brazos INDY no cabe la botella del shock)
-Monroe HD atrás.
-levante 2" candados atrás
-body lift 2"
-Desplazadores de llanta de 2"
-compresor a bordo
-parachoques delantero Artemio araya (tipo Aventura 4x4)


saludos!
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