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Como estoy utilizando una Caja R150F, entonces, revisé el soporte OEM que traen el cual está en la primera foto (de fábrica).
Me costó encontrar el soporte, por nuestras latitudes, no existe y el de las Hilux tipo Kun, no sirve, tiene otra forma todo.
Apliqué ebay y traje un soporte que resultó ser un 85% idéntico, por mas que lo solicite con specs, pero bueno, tuve que cortar la pletina y luego se deberá corregir con soldadura (cuidando obviamente no dañar la goma)., está la caja montada en el crossmember, y la apernadura, la caja venía con hilo mas ancho, así que agrandé las perforaciones del soporte para que calzarán. (con pernos nuevos, faltan las golillas que no se ven en la fotografía. (esa la publiqué antes...)
Para los soporte del motor, quise aplicar la idea ya archiprobada con este swap, pero el detalle es que este motor es de un SC400, por ende el cárter viene casi centrado y tirado hacia la cola del motor, lo que me hace dejar un área libre para bajar y sacar el motor (de hecho me he replanteado que cuando se hacen estas cosas, debes dejar tolerancia para todo, para retirar el motor, sin dificultades, y sobre todo para poder a futuro desacoplar el bellhousing y la transmisión para reemplazar el "clutch" (embrague), o sea "dejarlo para mantenciones como la gente" y no quedar de brazos cruzados con algo tan simple como signifique reemplazar el embrague.
Siguiendo esa lógica con el motor presentado con caja y resposado y apernado en el crossmember trasero comencé a diseñar los soportes, la tolerancia de acople utilizaré lo mejor que pude hallar (unos soportes para camión, que vienen con hilo y con una buena cantidad de goma entremedio, son de unos 9 cm de diámetro, con cartón preparé los soportes, ahí fue donde el cárter "apareció" con su figura la cual tuve que crear algo que me permita dejarlo tal como esta y que sea fácil colocar y retirar el motor como lo mencioné anteriormente.
Se ve una foto con el anclaje lado chofer (LHD) con pernos y goma como esstá última es ancha, me da la seguridad que estára un 75% de su superficie haciendo contacto con el soporte...
Luego mandé a cortar las figuras del cartón y quedaron así.
Dejé un circulo al centro para soldar al chasis, muchos dicen que es mejor apernarlo deberé revisarlo (en esta etapa estoy), así que se aceptan sugerencias, además tengo mas triángulos para reforzar el injerto.
Saludos!