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Antiguo 29-12-2014, 11:13:49   #16
megabloc
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Predeterminado Re: Bencina para un novato

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Empezado por Minero off road Ver Mensaje
si el catálogo dice 91 octanos o superior, acá en chile deben usar la de 93... cargar de 95 ó 97 octanos es solo botar el dinero.
Mitos a derribar:
1.- la gasolina de 97 octanos tiene más "potencia" que la de 93. Falso. El poder calorífico de las tres gasolinas comerciales de venta en chile son exactamente el mismo. Lo que cambia es solo la resistencia a el autoencendido espontáneo que es mucho mayor en la gasolina de 97 que en la de 93 y, por lo tanto, la solicitan para motores más comprimidos. (son poquitos en chile).
2.- La gasolina de 95 no existe... Falso, Lo que ocurre es que las estaciones de servicio mezcla en proporción 50% 97 y 50% 93 y el resultado es gasolina de 95. Si uno mezcla otras proporciones de 93 y 97 octanos tendremos otros octanajes intermedios.
Claro, no existe un camión que la transporte porque la preparan en las estaciones de servicio. Solo veremos en camiones que transporte gasolina de 93 y 97 octanos.
3.- El octanaje mide la pureza de la gasolina o la calidad de la gasolina. Falso. Todas las gasolinas tienen la misma pureza y calidad, solo cambia una característica entre ellas... el poder anti detonante.

Otros datos:

En Florida EEUU, la gasolina con mayor octanaje que puedes encontrar en una estación de servicio es la de 93 octanos. No se en otros estados.

Las gasolinas pueden tener comportamientos ligeramente distintos según la procedencia de los hidrocarburos que se destilen.

La mejor para el final:

Mientras mayor es la relación de compresión, mas de la energía del combustible podremos transformar en trabajo mecánico y menos perderemos por el escape y por el sistema de refrigeración; por lo tanto es deseable un motor bien comprimido. Verán que es esa condición del motor lo que manda sobre que tipo de combustible debo usar en el.

Los motores modernos que tienen sensores de detonación ajustan el punto (momento en que salta la chispa al interior de la cámara de combustión) atrasándolos para eliminar este perjudicial fenómeno. Por lo tanto y resumiendo:

Use la gasolina más próxima siempre hacia arriba a la que le recomiende el fabricante. (si dice 91 en chile use 93)

En un motor que está diseñado para usar gasolina de 97 octanos y le pone 93 octanos no presentará detonación porque el sensor de detonación atrasará el punto de encendido pero tendrá un rendimiento desmejorado.

Saludos desde Los Andes.
Excelente el aporte Minero off road

Yo había posteado que para motores Otto con relación compresión 10:1 el uso de bencina con mas de 93 octanos no trae mayor beneficio. Pero tú aclaraste muy bien todos los mitos y dudas.

Me gusta este foro por el elevado nivel técnico de las respuestas

Saludos.
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