Algunos creen que con solo decir que pondrán un F9" y solucionan su problema
, uff ojala fuera así, al menos pongas un F9 Currie nuevo, Yo corté 3 palieres de F9 originales con el puro 2.5
, luego Moser, Detroit, coronas cr-ni, frenos adatados nuevos, calipers re-acondicionados, etc, en fin le cambié todo excepto la manga para que quedara confiable.
Adapté unos retenes que los tengo que comprar a pedido para la manga del F9 y e grosor del nuevo palier Moser. Ya esta muy confiable, excepto este condoro de corte de pernos que con los ARP debiera solucionarse.