Re: Problema testigo tracción montero - adjunto imágenes
el estado "normal" es con el 4x4 conectado y solo se desconecta con motor encendido y la palanca en 4x2, e esta manera si falla usualmente queda en 4x4 y tienes más posibilidades de salir de un embrollo.
Mándale PM al forero Pilupelao que tiene harta experiencia con esos sensores y quizas le puede dar una mirada a tu Monti.
Saludos
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