[ReySombra]

Segun lo que describes, en un 99% es problemas de metales. Casí siempre caga el primer metal de biela en esos motores. (El mio tiene el mismo drama)
Es importante que no lo sigas andando para no cagar mas tu cigueñal, alomejor todavia da medida para rectificar y poner metales nuevos sobremedida.
Como dicen mas arriba, no es necesario separar la culata del block, se puede hacer la pega sacando el carter. Ahora 180 lucas de mano de obra yo lo encuentro caro. Rectificar el ciguñal te deberia costar entre 60 y 90 mil, dependiendo si tienes que rectificar solo puños de bielas o bancadas o ambos.

saludos.