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Antiguo 30-10-2013, 21:31:20   #21
SebastianPalma
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Mensajes: 7
Predeterminado Re: Sebastián Palma - Piloto Dakar 2014 TwistedAndes

Vengo recién llegando de las pruebas de España y he estado sin tiempo para nada, por eso tengo este thread medio abandonado. Gracias a todos por sus mensajes y gracias Zorro por subir fotos!


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Empezado por FLOZANO Ver Mensaje
Que buena, oye y por que no nos cuentas un poco de la preparacion que estas haciendo para el Dakar y la preparacion de la moto, seria super interesante conocer un poco que cosas le hacen a estas motos para que aguanten y para poder correr, neumáticos, etc..
Hola Facu, te voy a responder lo que conversábamos con Ariel Jaton hace unos días en el circuito... Trabajo... Hago perforaciones de pozos, es un trabajo que requiere mucho esfuerzo físico, siempre termino levantando muchas barras de hasta 50kgs todos los días. Aparte de eso intento hacer crossfit y ando por lo menos 1.000kms mensuales en moto.

Con respecto a la moto, lo mejor para que aguanten es no hacerle nada! Las panas siempre vienen en las modificaciones. Este año hemos vuelto a trabajar con Carlos Avendaño que trabaja muy bien y nos entendemos perfectamente, las modificaciones que ha echo son principalmente dos: Sistema de navegación con todos los instrumentos y nuevo estanque en la cola de 27lts con bomba sumergida para tener más autonomía.

Aparte de eso cuento con suspensión Elka, nuevo CVT, nueva ECU, neumáticos 25", llantas beadlock de carbono, sistema custom made de escape, protección de guata echa a medida, pedalines más anchos, protector de focos, focos led, quitar plásticos inútiles, simplificar el sistema eléctrico, asiento de cuero, manubrio y torre nueva, acelerador de puño y gatillo, modificación de casi todo para acceder rápido en ruta a motor y bombas y otros componentes, optimización del sistema de refrigeración, correa heavy duty y otras pajas chicas, todo esto cumpliendo las normas del Dakar.








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Empezado por hermanoslatournerie Ver Mensaje
Genial y felicitaciones. Es de esperar que Yamaha crea en tí, para que un Chileno gane el Dakar. Ya que corres con varios kilos a la rastra y anduviste siempre en punta.

Exito.
Gracias! Estoy con Can-am porque estoy cómodo y creo que todavía nos queda moto para exprimir, no he hablado nunca con Yamaha ni ellos conmigo, Can-am es un equipo grande, consolidado y funcionamos bien... Este Dakar se supone que vienen varios buenos a peliar por el podio en ATV, la categoría ATV está cada año más dura y competitiva, tengo solo un Dakar en ATV y cumplí mis objetivos, si este Dakar 2014 vuelvo a cumplir mis metas probablemente seguiré con Can-am... Si me va mal, quizás me plantee otros caminos, son tantos los factores que se tienen que dar para correr un Dakar que para este año nunca me planteé otra opción que seguir con can-am, vamos a ver que pasa el próximo año, el Dakar es muy pelúo y son tantas las cosas que pueden pasar... Saludos!


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