Cita:
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Empezado por pato castro
Oye, y adaptar una Dana 300 es muy complicado? el problema es el peso, creo, y que tendrías que cambiar la relación a 4.00:1, pero no tendrías que modificar yugos y además andaría menos enrollado en alta, aparte que no creo que el motor rompa esa transfer.
¿o es mala idea?
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No es mala, lo que pasa es que tengo la caja y trasfer de la Hlx para cuando cambie de motor y por mientras no vale la pena modificar tanto. La opcion seria instalar la transfer Hlx con el kit OTT para dejarla independiente y conectarla al cardan Suzuki.
