Cita:
Empezado por Diego Lagos
No encuentro que sea la forma, ni tampoco es la idea de que sigas con tu cuento de desprestigiar la marca, quisas tuviste mala suerte o simplemete eres mui quisquilloso, la malloria de los que te han escrito en el foro son conocedores y felices dueños de la marca mahindra, y tampo es grato para ellos meterse al foro y ver una persona como tu que lo unico que ha echo ha sido generar polemicas. yo personalmente conozco la marca y el modelo que mencionas y no creo que sea para tanto.
corta por lo sano y VENDELO o cambialo por una bicicleta, de pasada te dejas de calentar la cabeza y despejas la mente, no creo que pierdas si total es re malo tu yip.
saludos!
|
Sin entrar aun en el debate, creo que te equivocas en la forma de tu respuesta. Las sensibilidades de C/U no pueden ni deben ser calificables. El hombre encuentra que los detalles de su vehiculo son catastroficos. Si tienes una opinion diferente y encuentras que el vehculo es de muy buena calidad, expresa tu conformidad con la marca, pero no expreses opiniones calificativas la persona que esta heciendo
su denuncia. En este punto es donde debemos aprender a comportarnos como caballeros en un foro abierto.
Respecto al tema, creo que la marca no se especializa en tener buenas terminaciones. De hecho el precio lo dice todo, ya que por un vehiculo similar de marca reconocida, pagas muchisimo mas para no tener estos detalles.
En su momento tuve un Daewoo GSI 1992 nuevo, riquisimo auto, economico y baratisimo de repuestos.... PERO! al kilometro 10 el tablero ya sonaba como cascabel. Un dia lo desarmé para revisar si algo estaba suelto y me doy cuenta espantado que el tablero era de carton piedra forrado en cuerina.
Enfin, el auto no era malo, pero los detalles hacian la diferencia con los demas que doblaban su valor.
En la familia hay un Ford Taurus de 1990 el cual no tiene NINGUN ruido de carroceria y aun conserva hasta su silenciador original y su motor jamas ha sido tocado mas que para mantenciones normales y jamas ha teniado dramas en la RT. Pero en su momento costaba casi el doble de un toyota!
Desarmando una transfer del año 1985 marca toyota hace unos dias, me impresionó ver como el dicromatado de los pernos aun se mantienen como nuevo.
Enfín, yo en lo personal, la vendería para no levantarme con rabia todos los dias.
Saludos
Rod