Hola, estimados, junto con saludarlos, les cuento, tengo un bronco 1971, 289 original, con huinche mecánico, en eterno proceso de restauración y mejora, como muchos entenderan, me gusta el look lo mas cercano al original, claro tengo los 4 tapabarros recortados, asi lo compre.
Por esas cosas de la vida ahora tengo un 302 efi, con ecu y una caja de 5 AX5 de un wrangler, bueno la caja se que es una ligthduty, y no la quiero para jeepear la verdad, Mas bien la idea de esto es poder andar en el todos los dias,,, pero la pregunta es. alguien ha instalado este motor sin cortar el capot?, bueno no se puede bajar sin cortar el travesaño, pero y un levante de carroceria? como se vera?
bueno y nunca esta demas preuntar si la caja aguantara una peladas a fondo?
aparte lo bueno de esa caja es que es mas esbelta y no hay que cortar todo el tunel como con una NP435 por ejemplo, pensaba la verdad que la caja va de la mano con la resistencia del D30, bueno y pierdo el huinche, que debe pesar unos 800kg ajaja saludos.
se agradecen los comentarios.
