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Empezado por maxsj410
estimado yo creo que lo mejor es comprar un jeep ya modificado y mejorarlo, ya que los tiempos de modificacion horas hombres trabajadas mas las lucas en neumatico minimo 400 lucas en unos 31 buenos, cambio de motor mas los ensambles con mano de obra 400 lucas mas menos, llantas de 8" o de 10" 120 lucas mas menos, instalacion direccion hidraulica 200, winche 120, parachoque 100, jaula antivuelco completa 6 puntas 200, snorquel, 70, desplazadores de aluminio 100, modificacion suspencion spoa con cambio de barras de direccion, amortiguadores, wenas lucas, cambios de yugo a toyota 500 para arriba, bloqueos lock righ 300 cada uno, mas caja de transfer 4,16 - 5,14 - 6,5 de 400 hacia arriba y debes sumar cuando no queda como uno quiere y lo vuelve a modificar. si quieres un jeep con esas caracteristicas uno se puede encontrar uno alrededor de 3.000.000 si tienes suerte que sale mas barato que comprarse un samuka de 1.5 milloones y empezar a modificar........  |
Es verdad compadre sale caro modificar lo lo bueno es que tengo varias movidas, para darte un ejemplo un amigo me ofreció dos ejes toyota en 150 piticlines barato o no jajaja y no faltan sus buenos amigos torneros que son paleteados, y mis amigos soldadores así que mas vale tener amigos que dinero jajajaj o no? y en la mano de obra yo me arriesgo nomas y las dudas las consulto con ustedes que son re paleteados como lo e podido apreciar se nota que entregan harto apoyo a los novatos como yo, la idea es dejarlo como yo quiero al tiro se que va a ser muy demoroso pero en realidad no tengo mucho apuro así voy aprender bastante estando donde las papas queman.
Te agradezco mucho darme los valores ya que asi me hago una idea de lo que voy a tener que invertir mas o menos.
Saludos