Como dato los anclajes de los brazos tensores, no es necesario moverlos, pero las bases de las torres de los espirales sí. En Camcor me hicieron las bases nuevas y reforzaron los anclejes de los tensores inferiores.
Sólo de copión mandé pintar los muñones color naranja con electroestático, eso lo hicieron en SOS, una vez armado todo se ve bastante bién.
Le compré a Escafandra las barras de dirección original y mantuvimos mi pitman, ya que es para levante de 4.5, pero hubo que agrandar el cono.
Como el yugo era usado aprovechamos de cambiar unas rótulas.
El bloqueo que elejí esta vez y siendo infiel por primera vez a ARB, fué un Detroit Truetrac, que es un LSD tipo torsen, es decir con piñones, entiendo que llega hasta 3:1, o sea por cada tres vueltas de una rueda, da una vuelta la otra.
http://www.youtube.com/watch?v=2fTYlGayCbk