Cita:
Empezado por yoquieropaisajes
Buenas.
el diseño a mutado bastante y ahora se parece salvando la$$$ di$$$tancia$$$ a un trophy truck pero 4x4 o a las toyota del equipo Overdrive tambien con la notoria diferencia de $$$$$$.
Se mantiene estructura tubular pero atras lleva yugo (nosotros le llamamos diferencial con cañoneras o eje rígido) brazos largos (igual largo que el cardan) y adelante un IFS normal pero ensanchado.
Obviamente el motor tambien crece para mover mas peso (probable 6 cilindros en linea o en V)
De todas formas sigo con la busqueda de los coilovers, sobre todo los traseros de aprox 14-16 pulgadas de recorrido.
En argentina es bastante complicado importar.
Proximamente imagenes en el foro Patagonia4x4 ya que aca no puedo subir imágenes.
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muy buena iniciativa estimado, podrías mantenernos atentos con unas fotos de como va el proyecto?
saludos!